BYD 2022 அரையாண்டு அறிக்கையை வெளியிடுகிறது: வருவாய் 150.607 பில்லியன் யுவான், நிகர லாபம் 3.595 பில்லியன் யுவான்

ஆகஸ்ட் 29 மாலை, BYD 2022 இன் முதல் பாதிக்கான நிதி அறிக்கையை வெளியிட்டது. ஆண்டின் முதல் பாதியில், BYD 150.607 பில்லியன் யுவான் இயக்க வருமானத்தை எட்டியுள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 65.71% அதிகரிப்பு என்று அறிக்கை காட்டுகிறது. ;பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்களின் பங்குதாரர்களுக்குக் கூறப்படும் நிகர லாபம் 3.595 பில்லியன் யுவான் ஆகும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 206.35% அதிகரிப்பு மற்றும் செயல்திறன் மேல்நோக்கிய போக்கைப் பேணியது.

2022 இன் முதல் பாதியில், பெரிய பொருளாதார வீழ்ச்சி, தொற்றுநோய் பரவல், சிப்ஸ் தட்டுப்பாடு மற்றும் மூலப்பொருட்களின் விலையில் தொடர்ச்சியான உயர்வு போன்ற பல சாதகமற்ற காரணிகளை எதிர்கொண்ட போதிலும், புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழில் விதிவிலக்காக சிறப்பாக செயல்பட்டது. சீன பிராண்டுகளின் சக்தியை புறக்கணிக்க முடியாது.சீனா ஆட்டோமொபைல் சங்கத்தின் தரவுகளின்படி, ஜனவரி முதல் ஜூன் 2022 வரையிலான புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை முறையே 2.661 மில்லியன் மற்றும் 2.6 மில்லியனாக இருக்கும், இது ஆண்டுக்கு 1.2 மடங்கு அதிகமாகும்.அவற்றில், புதிய ஆற்றல் பயணிகள் வாகனங்களின் விற்பனையானது பயணிகள் வாகனங்களின் மொத்த விற்பனையில் 24.0% ஆகவும், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் சீன பிராண்ட் பயணிகள் வாகனங்களில் 39.8% ஆகவும் உள்ளன.

சந்தையின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்தின் பின்னணியில், BYD இன் புதிய ஆற்றல் வாகன வணிகம் தொடர்ந்து வளர்ந்து வந்தது.இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில், BYD இன் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த விற்பனை 640,000 யூனிட்டுகளைத் தாண்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 314.9% அதிகரித்துள்ளது.அவற்றில், டிஎம் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாடல்களின் ஒட்டுமொத்த விற்பனை சுமார் 315,000 யூனிட்டுகளாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 454.22% அதிகரிப்பு;BYD ஹான் குடும்பத்தின் மொத்த விற்பனை 250,000 யூனிட்களை தாண்டியது, "சராசரி விலை மற்றும் இரட்டை விற்பனை அளவு 250,000+" அடைந்த முதல் சீன பிராண்ட் மாடலாக மாறியது.

image.png

முழு தொழில் சங்கிலியின் ஆழமான தொழில்நுட்ப சாகுபடி மற்றும் அதிகாரமளித்தல்

27 வருட தொடர்ச்சியான கண்டுபிடிப்புகளின் மூலம், BYD ஆனது நான்கு முக்கிய தொழில்களான ஆட்டோமொபைல்கள், ரயில் போக்குவரத்து, புதிய ஆற்றல் மற்றும் மின்னணுவியல் ஆகியவற்றின் முழு தொழில்துறை சங்கிலியின் சுற்றுச்சூழலியல் மூடிய வளையத்தை உருவாக்கியுள்ளது, மேலும் புதிய ஆற்றலுக்கான ஒட்டுமொத்த தீர்வுகளை வழங்கும் சிறந்த 500 நிறுவனமாக மாறியுள்ளது.

இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில், BYD ஆனது, மொத்தத் தொழில்துறைச் சங்கிலியில் R&D முதலீட்டை அதிகரித்தது, மொத்த முதலீடு 6.470 பில்லியன் யுவான், ஆண்டுக்கு ஆண்டு 46.63% அதிகரிப்பு.இந்த ஆண்டு ஜூன் இறுதிக்குள், BYD உலகளாவிய ரீதியில் 37,000 காப்புரிமைகளுக்கு விண்ணப்பித்து 25,000 காப்புரிமைகளை அங்கீகரித்துள்ளது.

ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் தொடர்ச்சியான முயற்சிகள் BYD இன் பல்வகை வணிகங்களை எல்லா இடங்களிலும் மலரச் செய்துள்ளது.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் துறையில், DM பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மற்றும் EV தூய மின்சார "இரண்டு கால்கள், ஒற்றுமையாக நடப்பது" என்ற மூலோபாயத்தை BYD கடைபிடிக்கிறது.

குறைக்கடத்திகள் துறையில், BYD செமிகண்டக்டர் ஆற்றல் குறைக்கடத்திகள், நுண்ணறிவு கட்டுப்பாட்டு ஐசிகள், ஸ்மார்ட் சென்சார்கள், ஆப்டோ எலக்ட்ரானிக் குறைக்கடத்திகள், செதில் உற்பத்தி மற்றும் சேவைகள் ஆகிய துறைகளில் ஆழமான தளவமைப்புகளை உருவாக்கியுள்ளது, மேலும் சர்வதேச அதிகாரப்பூர்வ தொழில்நுட்ப ஊடகமான "எம்ஐடி தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்வு" க்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஜூலை 2022 இல் எண்டர்பிரைஸ் தரவரிசை ஹெவி லிஸ்ட் - "50 ஸ்மார்ட் நிறுவனங்கள்" (எம்ஐடி TR50).

பல்வேறு ஹெவிவெயிட் மாடல்கள் ஒன்றாக வெளியிடப்படுகின்றன

இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம் வரை, BYD ஆனது யுவான் PLUS, Hanqianshan Cui Limited Edition, Destroyer 05 , Seal , Tang DM-p மற்றும் Frigate 07 போன்ற பிளாக்பஸ்டர் புதிய ஆற்றல் மாடல்களை அடுத்தடுத்து அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

அவற்றில், BYD சீல், இ-பிளாட்ஃபார்ம் 3.0 தொழில்நுட்பத்தின் தலைசிறந்த படைப்பாக, CTB பேட்டரி பாடி இன்டக்ரேஷன் தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது உடலின் முறுக்கு விறைப்புத்தன்மையை 40,500Nm/° அடையச் செய்து, வாகனத்தின் இயக்க வரம்பை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது;கூடுதலாக, iTAC நுண்ணறிவு முறுக்கு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தில், பின்-சக்கர இயக்கி/நான்கு-இயக்க அமைப்பு, முன் இரட்டை விஷ்போன் மற்றும் பின்புற ஐந்து-இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் போன்ற பல கடினமான தொழில்நுட்பங்களின் ஆதரவுடன், சீல் மாடல் 60,000 க்கும் மேற்பட்ட ஆர்டர்களைப் பெற்றுள்ளது. இது தொடங்கப்பட்டபோது, ​​உண்மையான கடல் "சிறுத்தை" மாதிரியாக மாறியது.

image.png

கலப்பின சந்தையில், BYD Tang DM-p, அதன் DM-p king ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்துடன், நடுத்தர மற்றும் பெரிய நான்கு சக்கர டிரைவ் SUV 4.3s+6.5L உயர் செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு "இல்லை" என்ற புதிய சகாப்தத்தைத் திறக்க வழிவகுக்கிறது. வேகமானது, ஆனால் சிக்கனமானது.பட்டியலிடப்பட்ட நேரத்தில், டாங் டிஎம்-பியின் விற்பனைக்கு முந்தைய ஆர்டர்கள் 25,000ஐத் தாண்டியுள்ளது, இது முன்னணியின் போக்கைக் காட்டுகிறது.

BYD இன் Denza பிராண்டின் முதல் உயர்தர புதிய ஆற்றல் MPV மாடலான D9, அதே காலகட்டத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.மே 16 அன்று Denza பிராண்ட் புதுப்பித்தல் மற்றும் D9 விற்பனைக்கு முந்தைய மாநாட்டில் இருந்து, D9 ஆர்டர்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 40,000 யூனிட்டுகளைத் தாண்டியது, பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களால் ஏகபோகமாக இருக்கும் உள்நாட்டு உயர்தர MPVகளின் வடிவத்தை மாற்றியது.

image.png

2022 இன் இரண்டாம் பாதியில், BYD ஒரு மில்லியன்-நிலை புதிய ஆற்றல் வாகன பிராண்டை வெளியிடும், மேலும் அதன் முதல் ஹார்ட்கோர் ஆஃப்-ரோடு மாடலும் ஒரே நேரத்தில் வெளியிடப்படும்.புதிய கார் BYD இன் அதிநவீன வாகனத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும், மேலும் நுகர்வோருக்கு அதீத செயல்திறனின் முன்னோடியில்லாத புதிய அனுபவத்தைக் கொண்டுவருவதற்கும் குழுவின் தயாரிப்பு மேட்ரிக்ஸை மேலும் மேம்படுத்துவதற்கும் உறுதிபூண்டுள்ளது.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-30-2022