திருமதி ஷெனின் சிறந்த தோழி HHக்கு கோடைக்காலம் பிடிக்காது.முதல் காரணம், HH இன் வியர்வை சுரப்பிகள் சிறப்பு வாய்ந்தவை, மேலும் சூடான நாட்களில் வியர்க்காது, எனவே அது குறிப்பாக சங்கடமாக உணர்கிறது;இரண்டாவது காரணம், HH இன் கொசு உறவு குறிப்பாக நன்றாக இருக்கிறது, சில சமயங்களில் அது ஒரு கொசுவினால் ஏற்படும்.நன்றாக தூங்கவில்லை.யாரோ ஒருவர் தனது சிறந்த நண்பரான HH க்கு ஒரு "மோசமான" யோசனையைக் கொடுத்தார்: கோடையில் தூங்கும் போது காற்றுச்சீரமைப்பியை இயக்கவும் மற்றும் ஒரு குயில் வைக்கவும்.சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், இந்த "மோசமான" யோசனை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.கோடைக்காலத்தில் வணிகப் பயணங்களின் போது கொசுக்களைக் கையாள்வதற்கும் கொசுக்களைக் கையாள்வதற்கும் திருமதி ஷென் இந்த முறையைப் பயன்படுத்தினார்.இன்வெர்ட்டர் ஏர் கண்டிஷனரில் இருந்து இன்வெர்ட்டர் மோட்டார்கள் பற்றி இன்று பேசுவோம். இன்வெர்ட்டர் மற்றும் நிலையான அதிர்வெண் ஏர் கண்டிஷனர் இன்வெர்ட்டர் ஏர் கண்டிஷனர்அதிர்வெண் மாற்றி மூலம் அமுக்கியின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் சரிசெய்யலாம், இதனால் அது எப்போதும் உகந்த வேக நிலையில் இருக்கும், அதாவது, அமுக்கி நீண்ட நேரம் இயக்கப்பட்டிருக்கும் போது வெப்பநிலையில் மிதமாக சரிசெய்யப்படலாம்: இல்லை என்றால் அறையில் குளிர்ச்சி அல்லது வெப்பமாக்கல் நிறைய தேவை, ஏர் கண்டிஷனர் இது குறைந்த அதிர்வெண்ணில் இயங்கும் மற்றும் புத்திசாலித்தனமாக வெப்பநிலையை தொடர்ந்து கட்டுப்படுத்தும்.நிலையான அதிர்வெண் ஏர் கண்டிஷனர்நிலையான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை அடைவதற்கு அமுக்கியை தொடர்ந்து தொடங்கவும் நிறுத்தவும் வேண்டும், மேலும் வெப்பநிலை பெரிதும் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும்.
அதிர்வெண் மாற்ற வேக ஒழுங்குமுறை மோட்டார் பண்புகள் அதிர்வெண் மாற்றும் காற்றுச்சீரமைப்பிகளுக்கான மேலே உள்ள மோட்டார்கள் அதிர்வெண் மாற்ற வேக ஒழுங்குமுறை மோட்டார்களின் பொதுவான பயன்பாடுகளாகும்.சாதாரண மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது, பொது நோக்கங்களுக்கான அதிர்வெண் மாற்ற வேக ஒழுங்குமுறை மோட்டார்கள் பின்வரும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன: அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டார்கள் ● மின்சாரம் வழங்க அதிர்வெண் மாற்றியை ஏற்றுக்கொள்ளவும். ● பாரம்பரிய மோட்டார் விசிறியை ஒரு சுயாதீன விசிறியாக மாற்றவும். ●மோட்டார் வைண்டிங்கின் இன்சுலேஷன் செயல்திறன் தேவை சாதாரண மோட்டார்களை விட அதிகமாக உள்ளது. ●மோட்டரின் அதிர்வெண் மாற்றத்தின் தனித்தன்மையின் காரணமாக, மாறி அதிர்வெண் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் மோட்டாரின் தொடக்கச் செயல்பாட்டின் போது மோட்டார் அதிர்வு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.மோட்டரின் அதிர்வு மற்றும் இரைச்சல் சிக்கல்களைத் தடுக்க மோட்டார் கூறுகளின் விறைப்பு மற்றும் முழுமையும் முழுமையாகக் கருதப்பட வேண்டும்.
● இன்சுலேஷன் கிரேடு பொதுவாக எஃப் கிரேடு அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதைத் தேர்வுசெய்து, தரைத்தடுப்பு மற்றும் இன்டர்-டர்ன் இன்சுலேஷன் வலிமையை வலுப்படுத்தி, தாக்க மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும் மோட்டார் இன்சுலேஷனின் திறனை மேம்படுத்தும். ●அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டார்களுக்கான சிறப்பு காந்த கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, குறிப்பாக உயர்-பவர் மோட்டார்களுக்கு, வெவ்வேறு பயன்பாட்டு இடங்கள் காரணமாக இந்த அம்சத்தின் தேவைகள் மிகவும் கடுமையானவை. ●கட்டாய காற்றோட்டம் குளிரூட்டும் தேவைகள்.சாதாரண மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடுகையில், மோட்டாரின் வேகம் தனித்துவமானது அல்ல.தன்னிச்சையான விசிறியை குளிர்விக்கப் பயன்படுத்தினால், மோட்டாரின் காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் விளைவு வெகுவாகக் குறைக்கப்படும்;எனவே, ஒரு சுயாதீன காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் திட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும். பொதுவாக, விசிறியுடன் காற்றோட்டத்தை வலுப்படுத்த அச்சு ஓட்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது;விசிறி மின்சார விநியோகத்தை மோட்டருடன் பகிர்ந்து கொள்ள முடியாது என்பதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.மோட்டாரைத் தொடங்குவதற்கு முன் விசிறியைத் தொடங்க வேண்டும், மேலும் மோட்டாரை நிறுத்தும்போது மோட்டார் சக்தியை அணைக்க வேண்டும்.
●ஷாஃப்ட் கரண்ட் பிரச்சனை.160KW க்கும் அதிகமான திறன் கொண்ட மோட்டார்களுக்கு தாங்கும் காப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.இன்சுலேடிங் பேரிங்ஸ், இன்சுலேட்டிங் பேரிங் சேம்பர்ஸ், கசிவு கார்பன் பிரஷ்களைச் சேர்ப்பது போன்ற நடவடிக்கைகள் பயன்படுத்தப்படலாம். ●கிரீஸ்.நிலையான ஆற்றல் மாறி அதிர்வெண் மோட்டார்கள், வேகம் 2P மோட்டார் வேகத்தை அடையும் போது, வெப்பநிலை உயர்வினால் தாங்கும் கிரீஸ் இழப்பைத் தடுக்க அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்புடன் கூடிய சிறப்பு கிரீஸ் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இது தாங்கி சேதம் மற்றும் முறுக்கு எரிதல் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும். ●உற்பத்தி செயல்முறை கட்டுப்பாடு.வெற்றிட அழுத்தம் வார்னிஷ் உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் சிறப்பு காப்பு அமைப்பு மின் முறுக்கு மின்னழுத்தம் மற்றும் இயந்திர வலிமை தாங்கும் காப்பு உறுதி ஏற்கப்படுகிறது. ●ரோட்டர் டைனமிக் பேலன்ஸ் கன்ட்ரோல் பகுதிகளின் எந்திரத் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது, அதிக செயல்திறன் தேவைகள் கொண்ட தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதிக வேகத்தில் இயங்க முடியும்.
அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டார் சோதனை பொதுவாக அதிர்வெண் மாற்றி மின்சாரம் பயன்படுத்த வேண்டும்.இன்வெர்ட்டரின் வெளியீட்டு அதிர்வெண் பரந்த அளவிலான மாறுபாடுகளைக் கொண்டிருப்பதாலும், வெளியீட்டு PWM அலையானது ரிச் ஹார்மோனிக்ஸ் கொண்டிருப்பதாலும், பாரம்பரிய மின்மாற்றி மற்றும் பவர் மீட்டர் சோதனையின் அளவீட்டுத் தேவைகளை இனி பூர்த்தி செய்ய முடியாது, மேலும் பொது ஹால் மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்ட உணரிகள் இல்லை. நேரடியாக பாதிக்கும் சக்தி துல்லிய அளவீட்டின் கோண வேறுபாடு குறியீடானது கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பெயரளவு உள்ளது, மேலும் அதிர்வெண் மாற்று ஆற்றல் பகுப்பாய்வி மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றும் ஆற்றல் சென்சார் தெளிவான விகித வேறுபாடு மற்றும் கோண வேறுபாடு குறியீட்டுடன் முக்கிய சக்தி அளவீட்டு கருவியாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். 
இந்தக் கட்டுரை அசல் படைப்பாகும், அனுமதியின்றி, மீண்டும் உருவாக்கப்படாமல் இருக்கலாம், பகிர்வதற்கும் முன்னனுப்புவதற்கும் வரவேற்கிறோம்
இடுகை நேரம்: மே-11-2023