நிரந்தர காந்த மோட்டார் ஆண்டுக்கு 5 மில்லியன் யுவான் சேமிக்கிறது?"அதிசயத்தை" காண வேண்டிய நேரம் இது!

Suzhou மெட்ரோ லைன் 3 திட்டத்தை நம்பி, Huichuan Jingwei இரயில்வே உருவாக்கிய புதிய தலைமுறை நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு இழுவை அமைப்பு 90,000 கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் Suzhou ரயில் டிரான்சிட் லைன் 3 0345 வாகனங்களில் இயங்கி வருகிறது.ஒரு வருடத்திற்கும் மேலான ஆற்றல் சேமிப்பு சரிபார்ப்பு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, 0345 வாகனங்களின் விரிவான ஆற்றல் சேமிப்பு விகிதம் 16%~20% ஆகும்.Suzhou லைன் 3 (45.2 கிலோமீட்டர் நீளம்) முழு வரியும் இந்த இழுவை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அது வருடத்திற்கு 5 மில்லியன் யுவான் மின்சார கட்டணத்தை சேமிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.சுரங்கப்பாதை ரயில்களின் 30 ஆண்டு வடிவமைப்பு வாழ்க்கையின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட்டால், மின் கட்டணத்தை 1.5 பில்லியன் சேமிக்க முடியும்.பயணிகளின் திறன் அதிகரிப்பு மற்றும் தரை ஆற்றல் ஊட்டி பொருத்தப்பட்டதால், விரிவான ஆற்றல் சேமிப்பு விகிதம் 30% ஐ எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நவம்பர் 2021 இல், தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகமும் சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகமும் கூட்டாக “மோட்டார் ஆற்றல் திறன் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தை (2021-2023)” வெளியிட்டன.மோட்டரின் நிரந்தர காந்தமயமாக்கல் மோட்டார் டிரைவ் அமைப்பின் உயர் திறன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.இரயில் போக்குவரத்து துறையில், நிரந்தர காந்த மோட்டார் இழுவை அமைப்பின் ஊக்குவிப்பு மற்றும் மோட்டார் அமைப்பின் ஆற்றல் செயல்திறனை தொடர்ந்து மேம்படுத்துதல் ஆகியவை இரயில் போக்குவரத்துத் தொழிலை ஆற்றலைச் சேமிக்கவும் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகின்றன, மேலும் கார்பன் உச்சநிலை இலக்கை அடைய உதவுகின்றன. கார்பன் நடுநிலை.

 

போக்குவரத்து வழிமுறையாக, சுரங்கப்பாதை கிட்டத்தட்ட 160 வருட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் இழுவை தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது.முதல் தலைமுறை இழுவை அமைப்பு ஒரு DC மோட்டார் இழுவை அமைப்பு ஆகும்;இரண்டாம் தலைமுறை இழுவை அமைப்பு ஒரு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் இழுவை அமைப்பாகும், இது தற்போதைய முக்கிய இழுவை அமைப்பாகும்.;நிரந்தர காந்த இழுவை அமைப்பு தற்போது அடுத்த தலைமுறை புதிய தொழில்நுட்பமான ரயில் போக்குவரத்து வாகன இழுவை அமைப்பின் வளர்ச்சி திசையாக தொழில்துறையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
நிரந்தர காந்த மோட்டார் என்பது ரோட்டரில் நிரந்தர காந்தம் கொண்ட மோட்டார் ஆகும்.இது நம்பகமான செயல்பாடு, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, குறைந்த இழப்பு மற்றும் அதிக செயல்திறன் போன்ற பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதி-உயர்-செயல்திறன் மோட்டார்களுக்கு சொந்தமானது.ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் இழுவை அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது, ​​நிரந்தர காந்த இழுவை அமைப்பு அதிக செயல்திறன், குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு, மிகவும் வெளிப்படையான ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவு மற்றும் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
புதிய தலைமுறை நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு இழுவை அமைப்புInovance Jingwei Trackஉயர்-செயல்திறன் கலப்பின தயக்கம் இழுவை மோட்டார், இழுவை மாற்றி, பிரேக்கிங் மின்தடையம் போன்றவை அடங்கும். ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் இழுவை அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்ட ரயில் இழுவையின் போது குறைந்த ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது.மின்சார பிரேக்கிங்கின் போது அதிக ஆற்றல் மீண்டும் அளிக்கப்படுகிறது.அவற்றில், உயர் திறன் கொண்ட கலப்பின தயக்கம் மோட்டார் எளிமையான அமைப்பு, நம்பகமான செயல்பாடு, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, குறைந்த இழப்பு, அதிக செயல்திறன் மற்றும் நெகிழ்வான தோற்றம் மற்றும் மோட்டாரின் அளவு ஆகியவற்றின் குறிப்பிடத்தக்க பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
முழுப் பாதையும் நிரந்தர காந்த இழுவை முறையைப் பின்பற்றினால், Suzhou மெட்ரோ லைன் 3 இன் இயக்கச் செலவு வெகுவாகக் குறைக்கப்படும்.
படம்
இரயில் போக்குவரத்து துறையில் இரட்டை கார்பன் மூலோபாயத்தின் முன்னேற்றம் மற்றும் செயல்படுத்தலுடன், இரயில் ஆற்றல் பாதுகாப்பிற்கான தேவைகள் அதிகரித்து வருகின்றன, மேலும் இழுவை மோட்டார் எதிர்காலத்தில் நிரந்தர காந்தமயமாக்கல், டிஜிட்டல் மயமாக்கல் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை நோக்கி நகரும்.தற்போது, ​​ரயில் போக்குவரத்துத் துறையில் அரிதான பூமி நிரந்தர காந்த மோட்டார்களின் பயன்பாட்டு விகிதம் இன்னும் மிகக் குறைவாக உள்ளது, மேலும் ஆற்றல் சேமிப்புக்கான சாத்தியக்கூறு மிகப்பெரியது.
சக்திவாய்ந்த R&D இயங்குதளம், Inovance நிரந்தர காந்த மோட்டார் தொழில்நுட்பம்
ஒரு மூத்த உயர்நிலை மோட்டார் பிளேயராக, Inovance டெக்னாலஜி சர்வோ மோட்டார்கள், ஆட்டோமோட்டிவ் மோட்டார்கள் மற்றும் இழுவை மோட்டார்கள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.இன்னோவன்ஸ் மோட்டார்களின் ஸ்திரத்தன்மை, நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டுத் துல்லியம் ஆகியவற்றைச் சிறப்பான பயன்பாட்டு செயல்திறன் நிரூபிக்கிறது.தற்போது, ​​Inovance Technology ஆனது மேம்பட்ட மோட்டார் தொழில்நுட்பத்தை சந்தைக்கு கொண்டு வருகிறது.நிரந்தர காந்த தொழில்துறை மோட்டார்கள் துறையில், தொழில்துறை நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் Inovance இன் ஆட்டோமோட்டிவ்-கிரேடு வடிவமைப்பு கருத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது அதிக துல்லியம் மற்றும் குறைந்த தோல்வி விகிதத்தின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் பின்னால் போதுமான R&D வலிமையால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
 
 
01
மோட்டார் தொழில்நுட்பம் - முன்னணி வடிவமைப்பு அணுகுமுறைகள்

 

உள்ளூர் தேர்வுமுறைஸ்டேட்டர் அளவுரு தேர்வுமுறை: திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை, பல் அகலம், துளை ஆழம், முதலியன;சுழலி அளவுரு தேர்வுமுறை: எண், நிலை, காற்று துளை வடிவம், நிலை, முதலியன காந்த தனிமை பாலங்கள்;

உலகளாவிய தேர்வுமுறை

முழு இயந்திரத்தின் அளவுரு தேர்வுமுறை: துருவ-ஸ்லாட் பொருத்தம், ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரின் உள் மற்றும் வெளிப்புற விட்டம், காற்று இடைவெளி அளவு;உயர் செயல்திறன் மண்டல நோக்குநிலை தேர்வுமுறை மற்றும் NVH வடிவமைப்பு இலக்கு அமைப்பு;

மின்காந்த தீர்வு உகப்பாக்கம்

 
02
மோட்டார் தொழில்நுட்பம் - கணினி செயல்திறனுக்கான வடிவமைப்பு முறைகள்
இது வேலை நிலைமைகளை பகுப்பாய்வு செய்யும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, மோட்டாரின் மின் கட்டுப்பாட்டு இழப்பின் சிறப்பியல்புகளைப் படிக்கிறது மற்றும் கூட்டு வடிவமைப்பு மூலம் கணினி செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
03
மோட்டார் தொழில்நுட்பம் - சத்தம் மற்றும் அதிர்வுக்கான வடிவமைப்பு முறைகள்

NVH ஆனது வடிவமைப்பு சோதனை மற்றும் சரிபார்ப்பை அமைப்பிலிருந்து கூறுகளை நடத்துகிறது, துல்லியமாக சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, தயாரிப்பு NVH பண்புகளை உறுதி செய்கிறது.(மின்காந்த NVH, கட்டமைப்பு NVH, மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட NVH)

04 மோட்டார் தொழில்நுட்பம் - எதிர்ப்பு டிமேக்னடைசேஷன் வடிவமைப்பு முறை

நிரந்தர மேக்னட் டிமேக்னடைசேஷன் சரிபார்ப்பு, பின் EMF குறைப்பு 1% ஐ விட அதிகமாக இல்லை

மூன்று-கட்ட ஷார்ட்-சர்க்யூட் டிமேக்னடைசேஷன் சோதனை குறைந்த வேகம் 3 மடங்கு ஓவர்லோட் டிமேக்னடைசேஷன் சோதனை

நிலையான சக்தி 1.5 மடங்கு மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் இயங்கும் டிமேக்னடைசேஷன் சோதனை

புதுமையானது ஒவ்வொரு ஆண்டும் அரிய பூமி நிரந்தர காந்தங்களைப் பயன்படுத்தி 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான உயர் திறன் கொண்ட மோட்டார்களை அனுப்புகிறது

 

05 மோட்டார் தொழில்நுட்பம் - சோதனை திறன்
 
சோதனை ஆய்வகத்தின் மொத்த பரப்பளவு சுமார் 10,000 சதுர மீட்டர், மற்றும் முதலீடு சுமார் 250 மில்லியன் யுவான் ஆகும்.முக்கிய உபகரணங்கள்: AVL டைனமோமீட்டர் (20,000 rpm), EMC டார்க்ரூம், dSPACE HIL, NVH சோதனை உபகரணங்கள்; சோதனை மையம் ISO/IEC 17025 (CNAS ஆய்வக அங்கீகார அளவுகோல்) இன் படி இயக்கப்பட்டு நிர்வகிக்கப்படுகிறது மற்றும் CNAS ஆல் அங்கீகாரம் பெற்றது.


இடுகை நேரம்: ஜூலை-26-2022