மோட்டார்கள் மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றிகள் வளர்ச்சியின் ஒரு பொற்காலத்தை உருவாக்கும்

சமீபத்தில், கிரெடிட் சைனாவின் (சாண்டோங்) இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்ட நிர்வாக அபராதத் தீர்மானம்: ஏப்ரல் 8, 2022 அன்று, ஹுவானெங் ஜினிங் கால்வாய் பவர் ஜெனரேஷன் கோ., லிமிடெட், ஜினிங் முனிசிபலின் விரிவான ஆற்றல் பாதுகாப்பு மேற்பார்வையின் போது, ​​ஆசிரியர் கவனித்தார். எனர்ஜி பீரோ அதன் 8 செட் ஒய் மற்றும் ஒய்பி தொடர்களைப் பயன்படுத்துகிறது என்று கண்டறிந்ததுமூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள், மாநிலத்தால் வெளிப்படையாக அகற்றப்பட்ட ஆற்றல்-நுகர்வு உபகரணங்கள், அரசால் வெளிப்படையாக அகற்றப்பட்ட ஆற்றல்-நுகர்வு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது சட்டவிரோதமான உண்மை.இறுதியில், ஜினிங் முனிசிபல் எனர்ஜி பீரோ, ஹுவானெங் ஜினிங் கேனல் பவர் ஜெனரேஷன் கோ., லிமிடெட் மீது, அரசு அகற்ற உத்தரவிட்ட ஆற்றல் பயன்படுத்தும் உபகரணங்களை (8 செட் ஒய்பி மற்றும் ஒய் சீரிஸ் மோட்டார்கள்) பறிமுதல் செய்ததற்காக நிர்வாக அபராதம் விதித்தது.

சீனாவின் சமீபத்திய கட்டாய தேசிய தரநிலையான GB 18613-2020 இன் படி “எரிசக்தி திறன் வரம்புகள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்களுக்கான ஆற்றல் திறன் தரங்கள்”, IE3 ஆற்றல் திறன் ஆற்றல் திறன் குறைந்த வரம்பு மதிப்பாக மாறியுள்ளது.மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள்சீனாவில், அரசால் வெளிப்படையாக அகற்றப்படும் பொருட்களை வாங்குதல், பயன்படுத்துதல் மற்றும் உற்பத்தி செய்தல் ஆகியவற்றிலிருந்து நிறுவனங்கள் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன.மோட்டார்தயாரிப்புகள்.

மேலே உள்ள செய்தியில், தொடர்புடைய தரத்தை பூர்த்தி செய்யாத மோட்டார்கள் இன்னும் நிறுவனங்கள் பயன்படுத்துகின்றன.சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சில செய்திகளைப் பார்த்து, இது விதிவிலக்கல்ல என்பதை ஆசிரியர் கண்டறிந்தார்.பல நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்களில், உயர் செயல்திறன் தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யாத ஏராளமான மோட்டார்கள் இன்னும் உள்ளன, மேலும் பல பழைய மோட்டார் உபகரணங்கள் இன்னும் IE1 அல்லது IE2 வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன.இதற்கு முன், ஏர் சைனா கோ., லிமிடெட், பெய்ஜிங் பெய்ஜோங் ஸ்டீம் டர்பைன் மோட்டார், சானி ஹெவி இண்டஸ்ட்ரி மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் அனைத்தும் அரசால் வெளிப்படையாக அகற்றப்பட்ட மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தியதற்காக தண்டிக்கப்பட்டு பறிமுதல் செய்யப்பட்டன.

மோட்டார்கள் மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றிகள் வளர்ச்சியின் ஒரு பொற்காலத்தை உருவாக்கும்

நவம்பர் 2021 இல், தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகமும் சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகமும் கூட்டாக “மோட்டார் ஆற்றல் திறன் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தை (2021-2023)” வெளியிட்டன.20% க்கும் அதிகமாக அடையும்.

தற்போதைய சந்தையைப் பார்க்கும்போது, ​​அதிக செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார்களின் பங்கு இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, இது சுமார் 10% ஆகும்.சிறிய மற்றும் நடுத்தர மோட்டார்களுக்கான தேசிய தர மேற்பார்வை மற்றும் ஆய்வு மையத்தால் நடத்தப்பட்ட உள்நாட்டு முக்கிய நிறுவனங்களின் 198 மோட்டார்களின் மாதிரி கணக்கெடுப்பின்படி, அவற்றில் 8% மட்டுமே உயர் திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார்கள் நிலை 2 அல்லது அதற்கு மேல் அடையும்.இருப்பினும், ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார்களை மாற்றுவது குறுகிய கால செலவுகளை எதிர்கொள்வதால், பல நிறுவனங்கள் வாய்ப்புகளை எடுத்துக்கொள்கின்றன மற்றும் தேவையான நேரத்தில் அவற்றை மாற்றுவதில்லை.

மின்விசிறிகள், பம்ப்கள், கம்ப்ரசர்கள், இயந்திர கருவிகள், கன்வேயர் பெல்ட்கள் போன்ற பல்வேறு இயந்திர உபகரணங்களின் ஓட்டுநர் சாதனமாக, மோட்டார் என்பது அதிக எண்ணிக்கையிலான பயன்பாடுகள் மற்றும் பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்ட உயர் ஆற்றல்-நுகர்வு சக்தி சாதனமாகும்.அதன் மின் நுகர்வு சீனாவின் முழு தொழில்துறை மின் நுகர்வுக்கும் காரணமாகும்.60% க்கும் அதிகமாக.எனவே, உயர்-திறனுடைய பதவி உயர்வு மற்றும் பயன்பாட்டை விரைவுபடுத்துதல் மற்றும்ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார்கள், அதிக திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார்களை தீவிரமாக வாங்குவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் பல்வேறு தொழில்களில் நிறுவனங்களை ஊக்குவித்தல், மேலும் படிப்படியாக குறைந்த செயல்திறன் மற்றும் பின்தங்கிய மோட்டார்கள் "இரட்டை கார்பன்" இலக்கை அடைவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.

பல்வேறு நிறுவனங்கள் மற்றும் பயனர்களுடனான தகவல்தொடர்புகளில், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் நுகர்வு குறைப்பை அடைய பல்வேறு நிறுவனங்களுக்கு அதிர்வெண் மாற்றிகள் மற்றும் மோட்டார்களின் கலவையானது பொதுவான நடைமுறைகளில் ஒன்றாகும் என்பதை நாங்கள் கவனித்தோம்.அதிர்வெண் மாற்றிகள் ஒரு வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துகின்றனஏசி மோட்டார்அதன் வழங்கல் அதிர்வெண் மற்றும் மின்னழுத்தத்தை மாற்றுவதன் மூலம், மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றிகளுடன் இணைந்து அதிக திறன் கொண்ட மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் சேமிப்புகளை அடைய முடியும்.

இன்வெர்ட்டர் சந்தை பொதுவாக இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: உயர் மின்னழுத்தம் மற்றும் நடுத்தர மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்தம்.உயர் மின்னழுத்த இன்வெர்ட்டர்களின் கீழ்நிலையில் பெரும்பாலானவைஅதிக ஆற்றல் நுகர்வு கொண்ட பெரிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்கள்.சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புப் போக்கின் கீழ், சந்தை நிலையான வளர்ச்சியைப் பராமரித்து வருகிறது."இரட்டை கார்பன்" இலக்கை மேம்படுத்துவதன் கீழ், சரிசெய்யக்கூடிய வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை கொண்ட அதிர்வெண் மாற்றி, மோட்டார் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பின் முக்கிய அங்கமாக ஒரு பரந்த வளர்ச்சி இடத்தையும் கொண்டு வரும்.

சீன பிராண்ட் VS வெளிநாட்டு பிராண்ட், எதை தேர்வு செய்வது?

அதிக திறன் கொண்ட மோட்டார்கள் மற்றும் இன்வெர்ட்டர்களின் பயன்பாட்டை மேலும் புரிந்து கொள்வதற்காக, சில தொழில்துறை பயனர்களுடன் நாங்கள் நேர்காணல்களை நடத்தினோம்.தகவல் பரிமாற்றத்தின் போது, ​​ஏறக்குறைய 100% நிறுவனங்கள் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் நுகர்வு குறைப்பின் முக்கியத்துவத்தை முழுமையாக உணர்ந்துவிட்டதாகவும், காலாவதியான உற்பத்தி திறன் கொண்ட சில உபகரணங்கள் அல்லது தயாரிப்புகளை படிப்படியாக வெளியேற்றி, ஆற்றல் சேமிப்பு உபகரணங்களை மாற்றியமைத்து செயல்முறைகளை மேம்படுத்துவதாகவும் குறிப்பிட்டனர்.

உபகரணங்களை மேம்படுத்தும் செயல்பாட்டில், பல பயனர்கள் முதலில் ஒரு கேள்வியைக் கேட்பார்கள்: மோட்டார் வாங்குவதற்கான செலவு அல்லது அதிக ஆற்றல் நுகர்வுக்கு எது பொருத்தமானது?

குறுகிய கால செலவு முதலீட்டின் கண்ணோட்டத்தில், உயர் திறன் கொண்ட மோட்டார்களின் விலை பாரம்பரிய மோட்டார்களை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் உற்பத்தியின் சக்தி அளவு மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகள் குறிப்பிட்ட செலவைப் பாதிக்கும்.நீண்ட,உயர் திறன் மோட்டார்கள்ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு ஆகியவற்றின் பொதுவான போக்கின் கீழ் அதிக செயல்திறன், நீண்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் அதிக நன்மைகள் உள்ளன.கொள்கைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள், உயர் செயல்திறன் மற்றும்ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார்கள்தொடர்ந்து செலவுகளைக் குறைக்கும், மேலும் பொருளாதாரம் மேலும் வெளிப்படும்.அதிக திறன் கொண்ட மோட்டார்கள் மற்றும் இன்வெர்ட்டர்கள் போன்ற ஆற்றல் சேமிப்பு தயாரிப்புகளில் முதலீடு செய்ய அதிகமான வாடிக்கையாளர்கள் தயாராக உள்ளனர்.

தரவு குறிப்பு:

எடுத்துக்காட்டாக, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் 15kW மோட்டாரை எடுத்துக் கொண்டால், IE3 மோட்டாரின் செயல்திறன் சராசரியாக IE2 மோட்டாரை விட 1.5% அதிகமாகும்.ஒரு மோட்டாரின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் போது, ​​சுமார் 97% செலவானது மின் கட்டணத்தில் இருந்து வருகிறது.

எனவே, ஒரு மோட்டார் ஆண்டுக்கு 3000 மணிநேரம் இயங்குகிறது என்று வைத்துக் கொண்டால், தொழில்துறை மின் நுகர்வு 0.65 யுவான்/கிலோவாட் ஆகும்.பொதுவாக, IE3 மோட்டாரை அரை வருடத்திற்கு வாங்கிய பிறகு, சேமிக்கப்படும் மின்சாரச் செலவு, IE2 மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது IE3 இன் கொள்முதல் செலவில் உள்ள வேறுபாட்டை ஈடுசெய்யும்.

சில பயனர்களுடனான எங்கள் தகவல்தொடர்புகளில், இன்வெர்ட்டர்கள் மற்றும் மோட்டார்களின் பயன்பாடு மென்பொருள் உள்ளமைவு, இணக்கத்தன்மை, குறிப்பிட்ட அளவுருக்கள் மற்றும் அது என்ன புதிய செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது போன்ற பல்வேறு பரிமாணங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும் என்பதையும் நாங்கள் சுட்டிக்காட்டினோம்.இந்த அடிப்படையில், நாம் விலைகளை ஒப்பிடலாம்., அதனால் பொருத்தமான தயாரிப்பு தேர்ந்தெடுக்க.

மோட்டார் அல்லது இன்வெர்ட்டரின் பயன்பாட்டைப் பொருட்படுத்தாமல், இது இறுதியில் தொழில்நுட்ப நிலை வேறுபாட்டைப் பொறுத்தது, அதாவது ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் துல்லியம்.இது சம்பந்தமாக, பல பயனர்கள், தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்தவரை, உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு பிராண்டுகளுக்கு இடையிலான குறைந்த மற்றும் நடுப்பகுதியில் உள்ள இடைவெளி பெரிதாக இல்லை என்றும், தரம் மற்றும் தொழில்நுட்பம் ஒப்பீட்டளவில் முதிர்ந்தவை என்றும் கூறியுள்ளனர்.முக்கிய வேறுபாடு விலை, பொதுவாக வெளிநாட்டு பிராண்டுகள் 20% முதல் 30% வரை அதிகமாக இருக்கும்.இது வாடிக்கையாளரின் திட்டத்தால் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால், பல பயனர்கள் உள்நாட்டு பிராண்டுகளையும் தேர்வு செய்வதாகக் கூறுகிறார்கள், அவை அதிக செலவு குறைந்தவை.

பல ஆண்டுகளாக குவிந்த பிறகு, உள்ளூர் இன்வெர்ட்டர் மற்றும் மோட்டார் பிராண்டுகள் படிப்படியாக தங்கள் சந்தைப் பங்கை விரிவுபடுத்தியுள்ளன.குறிப்பாக, சில உள்நாட்டு மோட்டார்கள் ஏறக்குறைய போட்டியாளர்கள் இல்லை மற்றும் சில தொழில்களில் மாற்று பிராண்டுகள் இல்லை.அதிர்வெண் மாற்றிகளைப் பொறுத்தவரை, குறைந்த மின்னழுத்த அதிர்வெண் மாற்றிகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது, மேலும் பல நிறுவனங்கள் உள்நாட்டு அதிர்வெண் மாற்றிகளை ஏற்றுக்கொண்டன.நடுத்தர மற்றும் உயர் மின்னழுத்த அதிர்வெண் மாற்றிகளுக்கு, உள்ளூர் நிறுவனங்களின் சந்தைப் பங்கு ஆண்டுதோறும் அதிகரித்துள்ளது, ஆனால் அவை இன்னும் வெளிநாட்டு பிராண்டுகளால் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.உள்நாட்டு பிராண்டுகளில், Inovance Technology மற்றும் INVT ஆகியவற்றின் சேவைகள் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.உபகரணங்களில் சிக்கல் ஏற்பட்டால், இந்த உள்நாட்டு பிராண்டுகளை அந்த இடத்திலேயே விரைவில் சமாளிக்க முடியும், அதே நேரத்தில் வெளிநாட்டு பிராண்டுகள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் டெலிவரி நேர சிக்கலால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, இது பல பயனர்கள் உள்நாட்டு பிராண்டைத் தேர்வு செய்ய காரணமாகிறது.

பரிமாற்றத்தில், பல பயனர்கள் தயாரிப்புகள் சிறந்தவை என்று குறிப்பிட்டுள்ளனர், ஆனால் சேவைகளும் இடத்தில் உள்ளன.தற்போது, ​​வெளிநாட்டு பிராண்டுகள் பொதுவாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி, இருப்பு பற்றாக்குறை மற்றும் நீண்ட டெலிவரி நேரம் போன்ற பிரச்சனைகளைக் கொண்டுள்ளன.இன்வெர்ட்டர்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்கள் கடல் வழியாக அனுப்பப்படுகின்றன, இது தளவாடங்களால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது.வர்த்தகப் போர்களின் பின்னணியில், இறக்குமதி வரிகளால் பொருட்களின் விலைகளும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன.உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் தொற்றுநோய் நிலைமையின் நிச்சயமற்ற தன்மை தொழில்துறையின் வளர்ச்சியில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.மோட்டார்கள் மற்றும் இன்வெர்ட்டர்களின் முக்கிய மூலப்பொருட்களில் மின்னணு கூறுகள், உலோக பொருட்கள் போன்றவை அடங்கும், மேலும் விலைகள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு ஏற்ற இறக்கமாக உள்ளன.கூடுதலாக, சர்வதேச சரக்கு விகிதங்களின் அழுத்தம் மற்றும் மாற்று விகித ஏற்ற இறக்கங்கள் நிறுவனங்களின் லாப வரம்பைக் குறைக்கின்றன.பல நிறுவனங்கள் விலை உயர்வு அறிவிப்புகளை வெளியிட்டுள்ளன..

புதுப்பிப்பு மிக வேகமாக இருப்பதால் வெளிநாட்டு பிராண்டுகள் புகார் அளிக்கப்படுகின்றனவா?

"கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு இரண்டு அல்லது மூன்று வருடங்களுக்கும், வருடத்திற்கு ஒரு முறை உதிரி பாகங்கள் மாற்றப்படுகின்றன.உற்பத்தித் தளத்தில் உள்ள உதிரி பாகங்கள் தயாரிப்புகள், சப்ளையர் தயாரிப்புகளை மாற்றுவதைத் தொடர்ந்து செய்ய முடியாது, இதன் விளைவாக, ஆன்-சைட் தயாரிப்பு பட்டறையில் உதிரி பாகங்கள் நிறுத்தப்படுதல் மற்றும் அவற்றை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய இயலாமை போன்ற தொடர்ச்சியான சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன. ”"இது உண்மையில் வெளிநாட்டு பிராண்டுகள் பற்றி புகார் செய்யப்படும் பிரச்சனைகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது.

சில வெளிநாட்டு பிராண்ட் தயாரிப்புகள் மிக விரைவாக புதுப்பிக்கப்படுவதாகவும், பழைய தயாரிப்புகள் மிக விரைவாக அகற்றப்படுவதாகவும் ஒரு பயனர் குறிப்பிட்டார்.சில முகவர்கள் முன்கூட்டியே சேமித்து வைப்பார்கள், ஆனால் அவர்கள் ஒரு முகவரிடமிருந்து வாங்கினால், அவர்கள் விலை உயர்வைச் சந்திக்க நேரிடும்.மேலும், சில நிறுவனங்களால் வெளியிடப்பட்ட விலை உயர்வு அறிவிப்புகளில், அதிக அதிகரிப்பு கொண்ட தயாரிப்புகள் பெரும்பாலும் மாற்றத் தயாராக இருக்கும் தயாரிப்புகளாகும் (அதாவது, அகற்றப்பட உள்ளது).இது சில வெளிநாட்டு பிராண்டுகளின் நிலையான நடைமுறையாகும்.நீக்கப்படும் பொருட்களின் விலை அதிகரிக்கும், அல்லது புதிய பொருட்களின் விலையை விட அதிகமாகும்.

பயனர்களுடனான எங்கள் தகவல்தொடர்புகளில், இந்த பார்வை சிறுபான்மையினர் மட்டுமே என்றாலும், இது சில நிறுவனங்களின் நற்பெயரையும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பாதிக்கிறது.உண்மையில், தயாரிப்புகளை மாற்றுவதன் மூலம், பழைய தயாரிப்புகளுக்கான உதிரி பாகங்களை வாங்குவது கடினம், மேலும் அசல் மாதிரியை வாங்குவது கடினம்.இருந்தாலும் விலை அதிகம்.நீங்கள் வேறு உற்பத்தியாளருக்கு மாறினால் அல்லது தயாரிப்புகளை மேம்படுத்தினால், புதிய தலைமுறை தயாரிப்புகளும் பழைய தலைமுறை தயாரிப்புகளும் சில பகுதிகளில் இணக்கமாக இருக்காது.பழுதுபார்ப்பதற்காக தொழிற்சாலைக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டால், செலவு அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் சுழற்சியும் ஒப்பீட்டளவில் நீண்டது.இது பயனர்களுக்கு மிகவும் சிரமமாகவும் உள்ளது.

மொத்தத்தில், உள்நாட்டு இன்வெர்ட்டர் மற்றும்மோட்டார் பிராண்டுகள்விலை மற்றும் சேவையில் அதிக நன்மைகள் உள்ளன.வெளிநாட்டு பிராண்டுகள் சில அம்சங்களில் சிறிதளவு போதுமானதாக இல்லாவிட்டாலும், உயர்தர தயாரிப்புத் தொடரின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உள்நாட்டு பிராண்டுகளுக்கு இடையே இன்னும் இடைவெளி உள்ளது.