மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தும் உபகரணங்களை வடிவமைக்கும்போது, தேவைப்படும் வேலைக்கு மிகவும் பொருத்தமான மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம்.
இந்தக் கட்டுரையானது பிரஷ்டு மோட்டார்கள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்றும் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் ஆகியவற்றின் குணாதிசயங்கள், செயல்திறன் மற்றும் குணாதிசயங்களை ஒப்பிடும், இது ஒரு மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது அனைவருக்கும் ஒரு குறிப்பாக இருக்கும்.
இருப்பினும், ஒரே பிரிவில் பல அளவுகளில் மோட்டார்கள் இருப்பதால், அவற்றை வழிகாட்டியாக மட்டும் பயன்படுத்தவும்.முடிவில், ஒவ்வொரு மோட்டரின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மூலம் விரிவான தகவலை உறுதிப்படுத்த வேண்டியது அவசியம்.
| படிநிலை மின்நோடி | பிரஷ்டு மோட்டார் | தூரிகை இல்லாத மோட்டார் | |
| சுழற்சி முறை | டிரைவ் சர்க்யூட் மூலம், ஆர்மேச்சர் முறுக்கு (இரண்டு-கட்டம், மூன்று-கட்டம் மற்றும் ஐந்து-கட்டம்) ஒவ்வொரு கட்டத்தின் உற்சாகம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. | தூரிகைகள் மற்றும் கம்யூட்டர்களின் ஸ்லைடிங் காண்டாக்ட் ரெக்டிஃபையர் பொறிமுறையால் ஆர்மேச்சர் மின்னோட்டம் மாறுகிறது. | துருவ நிலை உணரிகள் மற்றும் குறைக்கடத்தி சுவிட்சுகள் மூலம் தூரிகைகள் மற்றும் கம்யூட்டர்களின் செயல்பாடுகளை மாற்றுவதன் மூலம் பிரஷ்லெஸ் அடையப்படுகிறது. |
| இயக்கி சுற்று | தேவை | தேவையற்ற | தேவை |
| முறுக்கு | முறுக்குவிசை ஒப்பீட்டளவில் பெரியது.(குறிப்பாக குறைந்த வேகத்தில் முறுக்குவிசை) | தொடக்க முறுக்கு பெரியது, மேலும் முறுக்கு ஆர்மேச்சர் மின்னோட்டத்திற்கு விகிதாசாரமாகும்.(நடுத்தர வேகத்தில் இருந்து அதிக வேகத்தில் முறுக்குவிசை ஒப்பீட்டளவில் பெரியது) | |
| சுழலும் வேகம் | உள்ளீடு துடிப்பு அதிர்வெண்ணுக்கு விகிதாசாரம்.குறைந்த வேக வரம்பில் ஒரு படிக்கு வெளியே மண்டலம் உள்ளது | இது ஆர்மேச்சரில் பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தத்திற்கு விகிதாசாரமாகும்.சுமை முறுக்கு அதிகரிக்கும் போது வேகம் குறைகிறது | |
| அதிவேக சுழற்சி | அதிக வேகத்தில் சுழற்றுவதில் சிரமம் (மெதுவாக இருக்க வேண்டும்) | தூரிகை மற்றும் கம்யூடேட்டர் கம்யூடேட்டிங் பொறிமுறை வரம்புகள் காரணமாக பல ஆயிரம் ஆர்பிஎம் வரை | பல ஆயிரம் முதல் பல்லாயிரக்கணக்கான ஆர்பிஎம் வரை |
| சுழற்சி வாழ்க்கை | உயிர் தாங்கி தீர்மானிக்கப்படுகிறது.பல்லாயிரக்கணக்கான மணிநேரம் | தூரிகை மற்றும் கம்யூட்டர் உடைகள் மூலம் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.நூறாயிரக்கணக்கான மணிநேரம் | உயிர் தாங்கி தீர்மானிக்கப்படுகிறது.பல்லாயிரக்கணக்கான முதல் நூறாயிரக்கணக்கான மணிநேரங்கள் |
| முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் சுழற்சி முறைகள் | டிரைவ் சர்க்யூட்டின் தூண்டுதல் கட்டத்தின் வரிசையை மாற்றுவது அவசியம் | முள் மின்னழுத்தத்தின் துருவமுனைப்பை மாற்றியமைக்க முடியும் | டிரைவ் சர்க்யூட்டின் தூண்டுதல் கட்டத்தின் வரிசையை மாற்றுவது அவசியம் |
| கட்டுப்பாடு | ஓப்பன்-லூப் கட்டுப்பாடு, இதில் சுழற்சி வேகம் மற்றும் நிலை (சுழற்சி அளவு) கட்டளை துடிப்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது (ஆனால் படிநிலைக்கு வெளியே ஒரு சிக்கல் உள்ளது) | நிலையான வேகச் சுழற்சிக்கு வேகக் கட்டுப்பாடு தேவை (வேக உணர்வியைப் பயன்படுத்தி பின்னூட்டக் கட்டுப்பாடு).முறுக்கு மின்னோட்டத்திற்கு விகிதாசாரமாக இருப்பதால் முறுக்கு கட்டுப்பாடு எளிதானது | |
| அணுக எளிதாக | எளிதானது: அதிக வகை | எளிதானது: பல உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் வகைகள், பல விருப்பங்கள் | சிரமம்: குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு முக்கியமாக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட மோட்டார்கள் |
| விலை | டிரைவ் சர்க்யூட் சேர்க்கப்பட்டால், விலை அதிகம்.பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்களை விட மலிவானது | ஒப்பீட்டளவில் மலிவான, கோர்லெஸ் மோட்டார்கள் அவற்றின் காந்த மேம்பாடுகளின் காரணமாக சற்று விலை உயர்ந்தவை. | டிரைவ் சர்க்யூட் சேர்க்கப்பட்டால், விலை அதிகம். |
1) பிரஷ்டு மோட்டார்கள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்றும் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் போன்ற மோட்டார்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, சிறிய மோட்டார்களின் குணாதிசயங்கள், செயல்திறன் மற்றும் சிறப்பியல்பு ஒப்பீட்டு முடிவுகள் மோட்டார் தேர்வுக்கான குறிப்பாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
2) பிரஷ்டு மோட்டார்கள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்றும் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் போன்ற மோட்டார்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அதே வகை மோட்டார்கள் பல்வேறு விவரக்குறிப்புகளை உள்ளடக்கியது, எனவே சிறிய மோட்டார்களின் பண்புகள், செயல்திறன் மற்றும் பண்புகள் ஆகியவற்றின் ஒப்பீட்டு முடிவுகள் குறிப்புக்கு மட்டுமே.
3) பிரஷ்டு மோட்டார்கள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்றும் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் போன்ற மோட்டார்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ஒவ்வொரு மோட்டாரின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மூலம் விரிவான தகவலை உறுதிப்படுத்துவது இறுதியில் அவசியம்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-27-2022