தொழில்துறை மோட்டார் தொழில்துறையின் தற்போதைய நிலை மற்றும் வளர்ச்சி போக்கு பற்றிய பகுப்பாய்வு

வாகனங்களுக்கான டிரைவ் மோட்டார்களைப் பொறுத்தவரை, சீனா தொழில்துறை மோட்டார்களின் முக்கிய உற்பத்தியாளராக உள்ளது மற்றும் வலுவான தொழில்நுட்ப அடித்தளத்தைக் கொண்டுள்ளது.தொழில்துறை மோட்டார்கள் அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஒட்டுமொத்த சமுதாயத்தின் மின்சார நுகர்வு 60% ஆகும்.சாதாரண மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடுகையில், நிரந்தர காந்தங்களால் செய்யப்பட்ட நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் சுமார் 20% மின்சாரத்தை சேமிக்க முடியும், மேலும் அவை தொழில்துறையில் "ஆற்றல் சேமிப்பு கலைப்பொருட்கள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

தொழில்துறை மோட்டார் தொழில்துறையின் தற்போதைய நிலை மற்றும் வளர்ச்சி போக்கு பற்றிய பகுப்பாய்வு

தொழில்துறை மோட்டார்கள் மோட்டார் பயன்பாடுகளின் முக்கிய துறையாகும்.திறமையான மோட்டார் அமைப்பு இல்லாமல், மேம்பட்ட தானியங்கு உற்பத்தி வரிசையை உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை.கூடுதலாக, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு ஆகியவற்றில் அதிகரித்து வரும் கடுமையான அழுத்தத்தை எதிர்கொண்டு, தீவிரமாக வளரும்புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள்உலக வாகனத் துறையில் போட்டியின் புதிய மையமாக மாறியுள்ளது.மின்சார வாகனத் துறையின் வளர்ச்சியுடன், டிரைவ் மோட்டார்களுக்கான தேவையும் அதிகரித்து வருகிறது.

கொள்கைகளால் பாதிக்கப்படுவதால், சீனாவின் தொழில்துறை மோட்டார் உற்பத்தித் தொழில் அதிக செயல்திறன் மற்றும் பசுமையாக மாறுகிறது, மேலும் தொழில் மாற்றத்திற்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் தொழில்துறை மோட்டார்களின் உற்பத்தியும் ஆண்டுதோறும் அதிகரித்து வருகிறது.தரவுகளின்படி, எனது நாட்டின் தொழில்துறை மோட்டார் உற்பத்தி 3.54 மில்லியன் கிலோவாட்களை எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 9.7% அதிகரித்துள்ளது.

தற்போது, ​​எனது நாட்டின் தொழில்துறை மோட்டார்களின் ஏற்றுமதி அளவு மற்றும் ஏற்றுமதி மதிப்பு இறக்குமதி அளவை விட அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் ஏற்றுமதி பொருட்கள் முக்கியமாக சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மோட்டார்கள், குறைந்த தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கம் மற்றும் இதே போன்ற வெளிநாட்டு தயாரிப்புகளை விட மலிவான விலையில் உள்ளன;இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்கள் முக்கியமாக உயர்நிலை மைக்ரோ-ஸ்பெஷல் மோட்டார்கள், பெரிய மற்றும் அதிக ஆற்றல் கொண்ட முக்கியமாக தொழில்துறை மோட்டார்கள், இறக்குமதி அலகு விலை பொதுவாக ஒத்த பொருட்களின் ஏற்றுமதி அலகு விலையை விட அதிகமாக உள்ளது.

உலகளாவிய மின்சார மோட்டார் சந்தையின் வளர்ச்சிப் போக்கிலிருந்து ஆராயும்போது, ​​இது பின்வரும் புள்ளிகளில் முக்கியமாக வெளிப்படுகிறது: தொழில் நுண்ணறிவு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை நோக்கி வளர்ந்து வருகிறது: பாரம்பரிய மின்சார மோட்டார் உற்பத்தி மேம்பட்ட மின்னணு தொழில்நுட்பம் மற்றும் அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் குறுக்கு ஒருங்கிணைப்பை அடைந்துள்ளது.

எதிர்காலத்தில், தொழில்துறை துறையில் பயன்படுத்தப்படும் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மோட்டார் அமைப்புகளுக்கான அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தை தொடர்ந்து மேம்படுத்துவதும் மேம்படுத்துவதும், மோட்டார் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டின் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியை உணர்ந்து கொள்வதும் மோட்டார் துறையின் எதிர்கால போக்கு ஆகும். மற்றும் இயக்கி செயல்பாடுகள்.தயாரிப்புகள் வேறுபாடு மற்றும் நிபுணத்துவத்தை நோக்கி வளர்ந்து வருகின்றன: மோட்டார் தயாரிப்புகள் பரந்த அளவிலான துணை தயாரிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை ஆற்றல், போக்குவரத்து, பெட்ரோலியம், இரசாயனத் தொழில், உலோகம், சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமானம் போன்ற பல்வேறு துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உலகளாவிய பொருளாதாரத்தின் தொடர்ச்சியான ஆழமான மற்றும் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப மட்டத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், ஒரே மாதிரியான மோட்டார் வெவ்வேறு பண்புகளுக்கும் வெவ்வேறு சந்தர்ப்பங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படும் சூழ்நிலை கடந்த காலங்களில் உடைந்து வருகிறது, மேலும் மோட்டார் தயாரிப்புகள் வளர்ந்து வருகின்றன. சிறப்பு, வேறுபாடு மற்றும் நிபுணத்துவத்தின் திசை.அதிக செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு திசையில் தயாரிப்புகள் உருவாகின்றன: 2022 முதல் தொடர்புடைய உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கொள்கைகள் மோட்டார்கள் மற்றும் பொது இயந்திரங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான தெளிவான கொள்கை நோக்குநிலையை சுட்டிக்காட்டியுள்ளன.எனவே, தற்போதுள்ள உற்பத்தி உபகரணங்களின் ஆற்றல்-சேமிப்புப் புதுப்பித்தல், திறமையான மற்றும் பசுமையான உற்பத்தி செயல்முறைகளை ஊக்குவித்தல் மற்றும் புதிய தலைமுறை ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார்கள், மோட்டார் அமைப்புகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தயாரிப்புகள் மற்றும் சோதனை உபகரணங்களை உருவாக்க மோட்டார் தொழில் அவசரமாக தேவைப்படுகிறது.மோட்டார் மற்றும் சிஸ்டம் டெக்னிக்கல் ஸ்டாண்டர்ட் சிஸ்டத்தை மேம்படுத்தவும், மோட்டார் மற்றும் சிஸ்டம் தயாரிப்புகளின் முக்கிய போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்க முயற்சி செய்யவும்.

சுருக்கமாக, 2023 இல், பிரஷ்லெஸ், டைரக்ட் டிரைவ், அதீத வேகம், வேக கட்டுப்பாடு, மினியேட்டரைசேஷன், சர்வோ, மெகாட்ரானிக்ஸ் மற்றும் நுண்ணறிவு ஆகியவை நவீன மோட்டார்களின் எதிர்கால வளர்ச்சி திசை மற்றும் கவனம்.அவை ஒவ்வொன்றும் தினசரி உற்பத்தி மற்றும் வாழ்க்கையில் மீண்டும் மீண்டும் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டு நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன.எனவே, அது பிரஷ்லெஸ், டைரக்ட் டிரைவ், மெகாட்ரானிக்ஸ் அல்லது புத்திசாலித்தனமாக இருந்தாலும், எதிர்காலத்தில் நவீன மோட்டார்களின் வளர்ச்சிக்கு இது இன்றியமையாத கூறுகளில் ஒன்றாகும்.நவீன மோட்டார்களின் எதிர்கால வளர்ச்சியில், அதன் உருவகப்படுத்துதல் தொழில்நுட்பம், வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பம், அதிக திறன் கொண்ட ஆற்றல் சேமிப்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் தீவிர சூழலுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றிலும் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

எதிர்காலத்தில், குறைந்த கார்பன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கொள்கையால் உந்தப்பட்டு, என் நாட்டின் தொழில்துறை மோட்டார்கள் பசுமை மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு நோக்கி உருவாக்க அனைத்து முயற்சிகளையும் எடுக்கும்.

பிரிவு 2 எனது நாட்டின் தொழில்துறை மோட்டார் தொழில்துறையின் வளர்ச்சி நிலை

1. 2021 இல் சீனாவின் தொழில்துறை மோட்டார் தொழில் வளர்ச்சியின் மதிப்பாய்வு

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சர்வதேச மோட்டார் சந்தையில் போட்டி அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் விலை ஒரு முக்கியமான கட்டத்தை எட்டியுள்ளது.சிறப்பு மோட்டார்கள், சிறப்பு மோட்டார்கள் மற்றும் பெரிய மோட்டார்கள் தவிர, பொது நோக்கம் கொண்ட சிறிய மற்றும் நடுத்தர மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் வளர்ந்த நாடுகளில் தொடர்ந்து காலூன்றுவது கடினம்.தொழிலாளர் செலவில் சீனா அதிக நன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த நிலையில், எனது நாட்டின் மோட்டார் தொழிற்துறையானது உழைப்பு மிகுந்த மற்றும் தொழில்நுட்பம் மிகுந்த தொழிலாக உள்ளது.பெரிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மோட்டார்களின் சந்தை செறிவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, அதே சமயம் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மோட்டார்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, மேலும் போட்டி கடுமையாக உள்ளது.மோட்டார் துறையில் ஒரு பெரிய வேறுபாடு உள்ளது.போதுமான நிதி, பெரிய உற்பத்தித் திறன் மற்றும் உயர் பிராண்ட் விழிப்புணர்வு காரணமாக, பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் பெரிய அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்கள் முழு தொழில்துறையின் வளர்ச்சியில் முன்னணியில் உள்ளன மற்றும் படிப்படியாக தங்கள் சந்தை பங்கை விரிவுபடுத்துகின்றன.இருப்பினும், அதிக எண்ணிக்கையிலான சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான ஒரே மாதிரியான மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் மீதமுள்ள சந்தைப் பங்கை மட்டுமே பகிர்ந்து கொள்ள முடியும், இது தொழில்துறையில் "மேத்யூ விளைவை" உருவாக்குகிறது, இது தொழில்துறை செறிவு அதிகரிப்பதை ஊக்குவிக்கிறது, மேலும் சில பின்தங்கிய நிறுவனங்கள் அகற்றப்படுகின்றன.

மறுபுறம், சீன சந்தை உலக நிறுவனங்களுக்கிடையில் போட்டியின் மையமாக மாறியுள்ளது.எனவே, செயல்திறன், தொழில்நுட்பம், வளங்கள், தொழிலாளர் செலவுகள் மற்றும் பல அம்சங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, உலகின் பல வளர்ந்த நாடுகளில் உள்ள மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் சீனாவுக்குச் செல்கிறார்கள், மேலும் ஒரே உரிமையாளர் அல்லது கூட்டு முயற்சியில் போட்டியில் பங்கேற்கிறார்கள்., மேலும் மேலும் அலுவலகங்கள் மற்றும் ஏஜென்சிகள் உள்ளன, இது உள்நாட்டு சந்தையில் போட்டியை மேலும் தீவிரமாக்குகிறது.உலகின் தொழில்துறை கட்டமைப்பின் மாற்றம் சீன நிறுவனங்களுக்கு ஒரு சவாலாக உள்ளது, ஆனால் ஒரு வாய்ப்பாகும்.சீனாவின் மோட்டார் தொழில்துறையின் அளவையும் தரத்தையும் மேம்படுத்தவும், தயாரிப்பு மேம்பாட்டு திறன்களை மேம்படுத்தவும் மற்றும் சர்வதேச தரத்துடன் ஒருங்கிணைக்கவும் இது ஒரு சிறந்த வாய்ப்பாகும்.

2. 2021 இல் எனது நாட்டின் தொழில்துறை மோட்டார் சந்தையின் வளர்ச்சியின் பகுப்பாய்வு

உலக மோட்டார் சந்தையின் அளவிலான பிரிவின் கண்ணோட்டத்தில், சீனா மோட்டார் உற்பத்திப் பகுதியாகும், ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் வளர்ந்த நாடுகள் மோட்டார் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுப் பகுதியாகும்.மைக்ரோ மோட்டார்களை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.மைக்ரோ மோட்டார்கள் தயாரிப்பில் உலகிலேயே சீனா முதலிடத்தில் உள்ளது.ஜப்பான், ஜெர்மனி மற்றும் அமெரிக்கா ஆகியவை மைக்ரோ மற்றும் ஸ்பெஷல் மோட்டார்களின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் முன்னணி சக்திகளாக உள்ளன, உலகின் மிக அதிநவீன புதிய மைக்ரோ மற்றும் சிறப்பு மோட்டார் தொழில்நுட்பங்களைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.

சந்தைப் பங்கின் பார்வையில், சீனாவின் மோட்டார் தொழில்துறை மற்றும் உலகளாவிய மோட்டார் தொழில்துறையின் அளவின்படி, சீனாவின் மோட்டார் தொழில்துறையின் கணக்குகள் 30%, அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முறையே 27% மற்றும் 20% ஆகும்.

இந்த கட்டத்தில், உலகின் முதல் பத்து பிரதிநிதித்துவ மோட்டார் நிறுவனங்களில் சீமென்ஸ், தோஷிபா, ஏபிபி குரூப், என்இசி, ராக்வெல் ஆட்டோமேஷன், AMETEK, ரீகல் பெலாய்ட், ஜான்சன் குரூப், ஃபிராங்க்ளின் எலக்ட்ரிக் மற்றும் அல்லிட்மோஷன் ஆகியவை அடங்கும், இவை பெரும்பாலும் ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்கா, ஜப்பானில் விநியோகிக்கப்படுகின்றன. .ஆனால் பல வருட வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, எனது நாட்டின் தொழில்துறை மோட்டார் தொழில் பெரிய மோட்டார் நிறுவனங்களை உருவாக்கியுள்ளது.உலகமயமாக்கல் முறையின் கீழ் சந்தைப் போட்டியைச் சமாளிக்கும் வகையில், இந்த நிறுவனங்கள் படிப்படியாக "பெரிய மற்றும் விரிவான" என்பதில் இருந்து "சிறப்பு மற்றும் தீவிரமான" நிலைக்கு மாறியுள்ளன, இது எனது நாட்டின் தொழில்துறை மோட்டார் துறையில் சிறப்பு உற்பத்தி முறைகளின் வளர்ச்சியை மேலும் மேம்படுத்தியுள்ளது.எதிர்காலத்தில், குறைந்த கார்பன் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக் கொள்கைகளின் தூண்டுதலின் கீழ், சீனாவின் தொழில்துறை மோட்டார்கள் பசுமை ஆற்றல் பாதுகாப்பின் திசையில் உருவாக்க அனைத்து முயற்சிகளையும் செய்யும்.

2019 முதல் 2021 வரையிலான சீனாவின் தொழில்துறை மோட்டார் தொழில்துறையின் வழங்கல் மற்றும் தேவை பற்றிய பிரிவு 3 பகுப்பாய்வு

1. 2019-2021 இல் சீனாவின் தொழில்துறை மோட்டார் தொழில்துறையின் வெளியீடு

விளக்கப்படம்: 2019 முதல் 2021 வரையிலான சீனாவின் தொழில்துறை மோட்டார் தொழில்துறையின் வெளியீடு

 

தரவு ஆதாரம்: Zhongyan Puhua தொழில் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் தொகுத்தது

சந்தை ஆராய்ச்சி தரவுகளின் பகுப்பாய்வின்படி, சீனாவின் தொழில்துறை மோட்டார் தொழில்துறையின் உற்பத்தி 2019 முதல் 2021 வரை ஆண்டுக்கு ஆண்டு வளர்ச்சிப் போக்கைக் காண்பிக்கும். 2021 இல் உற்பத்தி அளவு 354.632 மில்லியன் கிலோவாட்களாக இருக்கும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரிப்பு. 9.7%

2. 2019 முதல் 2021 வரையிலான சீனாவின் தொழில்துறை மோட்டார் தொழில்துறையின் தேவை

சந்தை ஆராய்ச்சி தரவுகளின் பகுப்பாய்வின்படி, சீனாவின் தொழில்துறை மோட்டார் தொழில்துறையின் உற்பத்தி 2019 முதல் 2021 வரை ஆண்டுக்கு ஆண்டு வளர்ச்சிப் போக்கைக் காட்டுகிறது, மேலும் 2021 இல் தேவை அளவு 38.603 மில்லியன் கிலோவாட்களாக இருக்கும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரிப்பு. 10.5%

விளக்கப்படம்: 2019 முதல் 2021 வரையிலான சீனாவின் தொழில்துறை மோட்டார் தொழில்துறைக்கான தேவை

 

தரவு ஆதாரம்: Zhongyan Puhua தொழில் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் தொகுத்தது